La sofisticación de las salmueras actuales, sobre todo las destinadas a productos de alto rendimiento, hacen que estas sean a veces muy viscosas y por tanto difíciles de preparar convenientemente.
El diseño exclusivo del turboagitador crea dos tipos de turbulencias en el depósito: una axial alrededor del eje del rotor que dirige los aditivos hacia abajo y una lateral que crea corrientes ascendentes.